Транспорт
Горожан ежедневно перевозят автобусы, маршрутные такси и троллейбусы.
Строительство троллейбусного парка началось в 1974 году. Заказчик — ПО «Бобруйскшина». 30 августа 1978 года состоялся торжественный пуск первого троллейбуса. Общая площадь троллейбусного управления — 9,6053 га., среднесписочная численность на 1.01.2008 г. 325 человек, в том числе водителей троллейбусов — 120 человек. В течение 2007 года перевезено 29 500 000 пассажиров.
Автовокзал г. Бобруйска — филиал республиканского унитарного Могилевского автотранспортного предприятия «Автовокзал г. Могилева» — построен в 1987 году. Ежегодный оборот пассажиров превышает 1 000 000 человек. Прямыми автобусными рейсами город связан с Москвой, Минском, Могилевом, Витебском, Оршей и другими регионами Белоруссии и России.
Перевозка пассажиров внутригородскими автобусами и маршрутными такси осуществляются по более чем 50 маршрутам. Республиканское унитарное дочернее Бобруйское автотранспортное предприятие «Автобусный парк № 2» — осуществляет автобусные перевозки на городских (чуть более 30 маршрутов), пригородных, междугородных и международных маршрутах, кроме этого осуществляются разовые поездки по договорам. На 1.01.2008 г. в автопарке числится 139 единиц транспорта, из них автобусов — 128. Общая площадь предприятия — 6,6875га, численность работающих — 535 человек. Автобусами и маршрутными такси индивидуальных предпринимателей и частных предприятий, работающих на городских перевозках пассажиров, ежемесячно перевозится более 700 тысяч пассажиров.
В Бобруйске есть порт на реке Березина и железнодорожный узел (станция Березина — грузовая, станция Шинная — грузовая, станция Бобруйск — грузопассажирская). Речной порт Бобруйск — филиал РТУП «Белорусское речное пароходство» — на предприятии: 80 работающих, 2 теплохода (буксира), 2 земснаряда, 8 несамоходных барж, 3 рудовоза, 3 портальных крана, 2 экскаватора для погрузки песка на машины.
Через город проходит ветвь B панъевропейского транспортного коридора IX (Калининград — Вильнюс — Минск — Киев — Одесса).
Известные жители
С 1955 года работал на строительстве Бобруйского завода резинотехнических изделий, с 1960 — бригадир-каландровожатый этого завода. Звания Героя Социалистического Труда удостоен в 1971 году. Для непосвященных название его профессии звучит загадочно - каландровожатый...
подробнее »
В 1980 г. начал заниматься спортом, греблей на байдарках и каноэ. В 1981 г. окончил 7 классов сш № 26 г. Бобруйска. С 1981 г. по 1984 г. обучался в Республиканской школе-интернате спортивного профиля в г.Минске...
подробнее »